버터를 이렇게 섞으면 굴삭기 정비도 나쁘지 않을 것 같아요!

버터를 이렇게 섞으면 굴삭기 정비도 나쁘지 않을 것 같아요!

(1) 버터라는 용어는 어디에서 왔습니까?

 건설기계에 사용되는 버터는 일반적으로 칼슘계 그리스나 리튬계 그리스입니다.황금색을 띠고 있어 서양 요리에 사용되는 버터와 비슷하여 총칭하여 버터라고 부릅니다.

(2) 굴착기에 버터를 발라야 하는 이유는 무엇입니까?

굴삭기가 이동하는 동안 신체의 관절, 즉 상완과 하완, 버킷이 수십 개의 위치에서 취급되면 마찰이 발생하게 됩니다.굴삭기가 무거운 하중을 받고 작업할 때 관련 부품의 마찰도 더욱 심해집니다.굴삭기의 전체 이동 시스템의 안전성과 부드러움을 보장하려면 적시에 적절한 버터를 첨가해야 합니다.

(3)버터는 어떻게 풀어야 할까요?

1. 정비 전 굴삭기의 대소 암을 후퇴시키고 주변 환경에 따라 자세를 결정합니다.가능하다면 팔뚝을 완전히 펴십시오.

2. 그리스 건 헤드를 그리스 노즐에 꽉 쥐어 그리스 건 헤드가 그리스 노즐과 일직선이 되도록 합니다.버터 건의 압력 암을 흔들어 버터가 핀 샤프트 바로 위로 넘칠 때까지 추가합니다.

3. 오일이 쏟아질 때까지 버킷의 두 핀 샤프트에 매일 윤활유를 발라야 합니다.팔뚝과 팔뚝의 플레이 스타일은 빈도가 낮아 매번 15 안타 정도입니다.

(4) 버터를 바르는 부분은 어떤 부분인가요?

상부 암, 하부 암, 굴삭기 버킷, 회전 기어 링 및 트랙 수정 프레임 외에 그리스로 윤활해야 하는 다른 부품은 무엇입니까?

1. 파일럿 밸브 작동: 작동 중인 파일럿 밸브 컬럼의 반구형 헤드를 확인하고 1000시간마다 그리스를 추가하십시오.

2. 팬 텐셔닝 휠 풀리: 텐셔닝 휠 샤프트의 위치를 ​​조정하고 베어링을 제거한 후 버터를 바르기 전에 불순물을 닦아냅니다.

3. 배터리 기둥: 습한 환경에서 작업할 때 배터리 기둥에 버터를 적절하게 바르면 녹을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

4. 회전 모터 감속기 베어링: 무시할 수 없는 그리스 피팅입니다. 작동 500시간마다 추가하는 것을 잊지 마십시오.

5. 회전 그리스 홈: 마찰을 줄이려면 각 톱니 표면에 스트립 도구를 적용하여 오일 실린더 샤프트와 베어링 쉘 사이의 접촉 표면을 보호하고 윤활하십시오.

6. 워터 펌프 베어링: 오일 유화 및 오일 탄화가 발생하면 버터를 바르십시오.오래된 버터는 철저히 교체해야 합니다.

작업 환경과 고강도 건설 요구 사항으로 인해 윤활용 버터를 첨가할 때 부주의할 수 없으므로 굴착기에 버터를 첨가하는 작업은 게으르지 않아야 합니다.