건설 기계 및 장비를위한 타이어 유지 보수 기술
타이어는 또한 수명이 있으므로이를 유지하는 방법은 우리가주의를 기울여야 할 것이되었습니다. 아래에서는 주로 타이어의 인플레이션, 선택, 회전, 온도 및 환경을 설명합니다.
하나는 규정에 따라 적시에 팽창하는 것입니다. 인플레이션 후 모든 부품의 공기 누출을 점검하고 정기적으로 압력계를 사용하여 타이어 압력을 확인하십시오. 타이어에 어느 정도의 탄성이 있는지 확인하고 지정된 하중이 적용되면 변형이 지정된 범위를 초과해서는 안됩니다. 운전 중에는 안정성과 편안함이 우수해야합니다. 장기간의 달리기를 고려하면 여분의 타이어의 압력이 상대적으로 높아야합니다.
두 번째는 타이어를 올바르게 선택하고 설치하고 타이어 사양에 따라 해당 내부 튜브를 사용하는 것입니다. 동일한 브랜드와 타이어 사양을 동일한 기계에 설치해야합니다. 새 타이어를 교체 할 때 전체 기계 또는 동축을 동시에 교체해야합니다. 새 타이어는 앞바퀴에 설치해야하며 수리 타이어는 뒷바퀴에 설치해야합니다. 방향 패턴이있는 타이어는 지정된 롤링 방향으로 설치해야합니다. 리퍼브 타이어는 앞 바퀴로 사용할 수 없습니다.
세 번째는 타이어를 정기적으로 회전시키는 것입니다. 기계가 일정 시간 동안 구동 된 후에는 전면 및 후면 타이어를 규정에 따라 적시에 교체해야합니다. 크로스 변위 방법은 더 큰 아치형 도로에서 자주 운전하는 기계에 적합한 반면, 순환 변위 방법은 평평한 도로에서 자주 운전하는 기계에 적합합니다.
네 번째는 타이어 온도를 제어하는 것입니다. 타이어는 마찰과 변형으로 인해 열을 생성하여 타이어 내부의 온도와 압력을 증가시킵니다. 타이어 온도가 매우 높으면 타이어에 물을 뿌려서 식히기 위해 수축 및 압력 감소 방법을 사용해서는 안됩니다. 대신, 타이어는 시원하고 통풍이 잘되는 곳에서 멈추고 쉬어야하며 타이어 온도가 감소한 후에 만 운전이 계속 될 수 있습니다. 도중에 멈출 때 안전한 슬라이딩 습관을 개발하고 평평하고 깨끗하며 기름이없는 땅을 선택하여 각 타이어가 원활하게 착륙 할 수 있도록하는 것이 중요합니다. 기계가 밤새로드되면 적절한 주차장을 선택하고 필요한 경우 뒷바퀴를 들어 올리는 것이 중요합니다. 오랫동안 멈출 때 나무 블록을 사용하여 프레임을지지하여 타이어의 하중을 줄입니다. 타이어를 공기압없이 현장에 주차 할 수없는 경우 휠을 들어 올려야합니다.
다섯 번째는 타이어 anti-corrosion입니다. 오일, 산, 가연성 물질 및 화학 부식 물질이있는 지역뿐만 아니라 햇빛에 타이어를 저장하지 마십시오. 타이어는 실내 온도, 건조 및 어둠 속에서 실내에 저장해야합니다. 타이어는 똑바로 세워야하며 평평하게 배치하거나 쌓거나 끈으로 매달리지 않아야합니다. 저장 기간은 3 년을 초과하지 않아야합니다. 내부 튜브를 별도로 저장 해야하는 경우 적절하게 팽창해야합니다. 그렇지 않으면 외부 튜브 내부에 배치되어 적절하게 팽창해야합니다.
여섯째, 저온에서 시작하는 데주의를 기울이십시오. 겨울의 심한 추위는 타이어의 브리티 니스와 탄력성을 증가시킵니다. 밤새 머무른 후 오랫동안 멈추거나 다시 운전할 때 클러치 페달을 천천히 들어 올려 부드럽게 시작해야합니다. 먼저 저속으로 운전하고 정상적으로 운전하기 전에 타이어 온도가 상승 할 때까지 기다립니다. 일정 시간 동안 얼음 위에 멈춘 후, 접지 영역이 얼어 붙을 수 있습니다. 트레드가 찢어지는 것을 방지하기 시작할 때는 추가주의를 기울여야합니다. 겨울에 야외에서 오랫동안 주차 할 때는 나무 보드 나 모래가 타이어 아래에 배치되어야합니다.
후 시간 : 1 월 10 일 -2024 년