여름 굴삭기 유지 보수, 고온 결함을 피하십시오 -라디에이터
굴삭기의 작업 환경은 가혹하며 고온은 장비 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 온도가 심할 경우 기계의 수명에 영향을 미칠 수도 있습니다. 굴삭기에서는 작동 온도가 매우 중요합니다. 굴삭기의 발열은 주로 다음과 같은 형태를 취합니다.
01 엔진 연료 연소에 의해 발생되는 열;
02 유압 오일은 유압 시스템에서 압력 에너지로 변환될 수 있는 열을 생성합니다.
03 이동 중 유압 변속기 및 기타 변속기에서 발생하는 마찰열;
04 햇빛으로 인한 열기.
굴삭기의 주요 열원 중 엔진 연료 연소가 약 73%를 차지하고, 유압 에너지 및 변속기가 약 25%, 태양광이 약 2%를 생성합니다.
뜨거운 여름이 다가옴에 따라 굴삭기의 주요 라디에이터에 대해 알아 보겠습니다.
① 냉각수 라디에이터
기능: 공기를 통해 엔진 냉각 매체 부동액의 온도를 조절함으로써 엔진이 다양한 작동 조건에서 적절한 온도 범위 내에서 작동할 수 있어 과열이나 과냉각을 방지할 수 있습니다.
효과: 과열이 발생하면 엔진의 움직이는 구성 요소가 고온으로 인해 팽창하여 정상적인 결합 간극이 손상되어 고온에서 고장 및 걸림이 발생합니다. 고온으로 인해 각 부품의 기계적 강도가 저하되거나 심지어 손상될 수도 있습니다. 엔진 작동 중 고온으로 인해 흡입량이 감소하고 심지어 비정상적인 연소가 발생하여 엔진 출력 및 경제 지표가 감소할 수 있습니다. 따라서 과열된 상태에서는 엔진이 작동할 수 없습니다. 너무 추우면 방열 손실이 증가하고 오일의 점도가 높아지며 마찰 동력 손실이 커서 엔진의 출력과 경제성 지표가 저하됩니다. 따라서 과냉각 상태에서는 엔진이 작동할 수 없습니다.
② 유압 오일 라디에이터
기능: 공기를 사용하면 연속 작동 중에 작동유 온도가 이상적인 범위 내에서 균형을 이룰 수 있으며, 차가운 상태에서 작동하면 유압 시스템이 빠르게 가열되어 작동유의 정상 작동 온도 범위에 도달할 수 있습니다.
영향: 지나치게 높은 온도에서 유압 시스템을 작동하면 유압 오일의 품질이 저하되고 오일 잔류물이 생성되며 유압 구성품의 코팅이 벗겨져 스로틀 포트가 막힐 수 있습니다. 온도가 상승하면 유압유의 점도와 윤활성이 감소하여 유압 부품의 작동 수명이 크게 단축됩니다. 씰, 필러, 호스, 오일 필터 및 유압 시스템의 기타 구성 요소에는 특정 작동 온도 범위가 있습니다. 유압 오일의 오일 온도가 지나치게 높으면 노화와 고장이 가속화될 수 있습니다. 따라서 유압 시스템을 설정된 작동 온도에서 작동하는 것이 중요합니다.
③ 인터쿨러
기능: 터보차저 후 고온 흡입 공기를 공기를 통해 충분히 낮은 온도로 냉각하여 배기가스 규제 요구 사항을 충족하는 동시에 엔진 출력 성능과 경제성을 향상시킵니다.
영향: 터보차저는 엔진 배기가스로 구동되며, 엔진 배기온도는 수천도에 이릅니다. 열이 터보차저 측으로 전달되어 흡기 온도가 상승합니다. 터보차저를 통과하는 압축 공기는 흡입 온도도 상승시킵니다. 흡입 공기 온도가 높으면 엔진 폭발이 발생하여 터보차저 효과가 감소하고 엔진 수명이 단축되는 등 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
④ 에어컨 콘덴서
기능: 압축기에서 나온 고온, 고압의 냉매 가스는 라디에이터 팬이나 응축기 팬에 의해 냉각되어 액화되어 고온, 고압의 액체가 됩니다.
게시 시간: 2023년 7월 25일