차량에서 유체 누출을 발견하는 것은 드문 일이 아니며 이를 절대 무시해서는 안됩니다. 일부 문제의 경우 이는 유지 관리를 통해 해결할 수 있는 문제일 수 있지만, 다른 유형의 누출은 높은 수리 비용에 대한 경고 신호일 수 있습니다. 기름 유출은 발생할 수 있는 가장 일반적인 문제 중 하나이며, 6가지 일반적인 원인이 있습니다.
An 엔진 가스켓단순히 두 표면 사이의 밀봉입니다. 엔진이 가열되면 부품이 팽창하기 때문에 이는 중요합니다. 엔진이 냉각되면 원래 크기와 모양으로 다시 줄어들기 시작합니다.
실린더 헤드 개스킷오일이 실린더 내부 또는 차량 외부로 완전히 누출되는 것을 방지하도록 설계되었습니다. Access Insurance에 따르면, 분해되기 시작하면 역겨운 노란색 또는 어두운 갈색 웅덩이가 나타나는 것을 보게 될 것입니다.
그 중 하나는 개스킷 마모와 관련이 있습니다. 다른 원인으로는 어떤 식으로든 파손되거나 손상되기 시작하는 배수 플러그와 나사산이 있습니다.
마지막으로, 아마도 집으로 가는 길에 무언가에 부딪혀 오일 팬에 구멍이 생겼을 것입니다. 이유가 무엇이든, 가능한 한 빨리 구멍을 고치는 것이 중요합니다.
오일을 담고 있는 씰이 녹슬거나 손상되면 오일이 천천히 새어 나올 수 있습니다. 이 표시는 처음에는 그다지 명확하지 않을 수 있으며, 차 아래에 웅덩이가 보이기 시작하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.
오일을 자동차의 나머지 부분에 펌핑하기 전에 여과해야 한다는 것을 알고 계셨습니까? 이로 인해 오일 필터는 엔진 및 변속기만큼 주의를 기울이지는 않지만 자동차의 필수적인 부분이 됩니다.
즉, 오일 필터는 다른 부품에 비해 상대적으로 수명이 짧고, 마모되면 오일 누출을 방지하기 위해 교체해야 합니다.
오일 필터 캡은 주로 먼지와 먼지 입자가 엔진에 유입되어 손상을 일으키는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 엔진 릴리프 밸브로도 사용할 수 있습니다. 분실 또는 손상되면 엔진이 위험해집니다.
또한 엔진에 걸릴 위험이 있으므로 어떻게 해서든 피해야 합니다. 다행스럽게도 교체 캡은 상대적으로 저렴하고 설치가 쉽습니다.
대부분의 밸브 개스킷은 플라스틱 및 고무와 같은 저렴한 재료로 만들어집니다. 엔진의 힘든 작업을 고려하면 이것이 밸브 개스킷에 큰 피해를 줄 수 있다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 밸브 개스킷이 제대로 고정되지 않으면 상황이 더욱 악화되므로 오일 누출이 있는 경우 가장 먼저 확인해야 할 사항 중 하나입니다.
기름 유출을 청소하는 것은 쉬운 일이 아닐 수도 있습니다. 이러한 모든 문제는 정기적인 오일 교환으로 방지하기가 더 쉽습니다. 이는 오일이 절대 누출되지 않는다는 것을 보장하지는 않지만, 자동차가 노후화됨에 따라 직면하게 되는 많은 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.
좋은 품질의 오일을 사용하는 것도 중요합니다. 선불로 더 많은 비용을 지불할 수 있지만 고품질 제품에 조금 더 지출하는 것이 생산 기계에 조금 더 지출하는 것보다 훨씬 저렴합니다.
게시 시간: 2022년 11월 8일